中国买不来的悍马,装上1014马力三电机,悬浮车身比路虎好看
1、我们将纯电动系统又称为三电系统，但现在悍马EV却是真正的有了三台电机 ，它们能够为车辆提供高达746kW的最大功率 ，换算下来就是1014Ps，虽说它的实际轮上扭矩不确定是否能破万 ，但在实际驾驶过程中高达1085N·m的峰值扭矩 ，也足以撼动目前市场中的任何一台燃油四驱车或越野皮卡。
2、内燃机时代，悍马H1的大排量发动机与复杂四驱系统导致高油耗 、高维护成本 ，且动力响应迟缓 。电动化后 ，双电机系统（1014马力）直接替代内燃机，简化传动结构 ，实现5秒破百的加速性能 ，远超原厂水平 。电机扭矩输出特性（瞬时最大扭矩）使越野场景下的低速脱困能力显著提升。
3 、悍马EV Edition 1采用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，动力输出为三台电机 ，最大功率高达1014马力 。官方表示 ，悍马EV Edition 1的0-96km/h加速时间3秒以内 。老实说，一台全尺寸的皮卡、硬派越野车能够跑进3秒，放在以前是想也不敢想的事情。
4 、如果不看配置和品质 ，第一眼看到这辆北汽勇士的外观 ，估计很多人会觉得这辆车是能够对得起其价格的 。这辆北汽勇士用着类似悍马风格的前脸，在当前整个硬派越野车型中 ，这个面孔也应该是比较粗犷硬汉的了 ，要比路虎奥迪的那些SUV更加霸气多了 。
硬派越野也玩电!越野王者悍马回归,千匹马力,三秒破百
1 、一说到悍马，脑海里就会冒出“高大威猛”、“强悍越野力” 、“油老虎 ”等关键词。
悍马越野SUV,首创“螃蟹横行”功能!比哈弗H9坦克掉头还酷
1 、因为新车型将会提供一种全世界首创的螃蟹横行功能 ，其实这个模式很容易理解 ，就是前后轮可以同步转向，而且方向是完全一致的 ，所以看起来就能够让整部车横向移动 ，这样的功能在复杂地形当中很有用，比哈弗h9提供的坦克掉头功能更加炫酷 ，这对转向结构的设计要求很高 。
悍马推出全新SUV,最大功率1000马力,3秒破百
1、对于Hummer（悍马）我们并不陌生 ，它曾经作为军用车辆而大放异彩，但是如今新能源汽车才是市场的“宠儿 ”，因此 ，悍马推出纯电动皮卡车也在情理之中 ，有皮卡就有SUV，近日 ，就有海外媒体绘制出了Hummer EV的SUV渲染图 ，共有两个版本，一个是三门版 ，一个是五门版 ，一起看看吧 。
2 、其中三电机版本最大功率为1000马力，最大扭矩为15592N·m ，零百公里加速时间仅需5秒 ，动力性能极为强悍。
3 、然而随着BBA等豪华品牌推出SUV车型，油耗奇高、技术老旧 、操控奇差的悍马逐渐被边缘化 ，因此终于在数年前无奈宣布停产 。但是在环保大趋势的影响下 ，这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归，并推出了全新车型-悍马EV 。据悉，悍马EV将于2021年海外上市。
4 、这款电动悍马卡车推出的是满载的Edition 1车型 ，拥有可拆卸车顶、超快充电、带CrabWalk模式的四轮转向 、标准的超级巡航技术和弹射控制系统。 GMC品牌新的悍马是一个完全的电动皮卡 ，1000马力（735千瓦）功率，350英里续航范围 ，螃蟹模式 ，还有可拆卸顶篷和惊人的越野能力 。
5 、搭载三台永磁同步电机，提供1000马力最大功率和1100Nm以上峰值扭矩 ，百公里加速仅需3秒 。Ultium电池镍含量更高、钴含量更低 ，比特斯拉松下电池成本低，可减少后期更换成本 ，模块化电池比小型圆柱形电池接线和管道更少 ，电池组更耐用。
6 、这台车的三电机版本最大输出功率可达745KW，也就是我们常说的1000马力 ，最大扭矩达到了惊人的15592牛米 ，如此一台庞然大物零百加速仅需要3秒钟，这样的加速性能足以比肩众多超跑 。
1000匹马力!全新悍马EV实车,3秒破百、还能“横着走”!
其中三电机版车型，综合最大输出功率745kW（1000马力） ，最大扭矩可达15592牛·米（轮上扭矩） ，0-100公里/小时加速时间为3秒，加速性能比肩超跑 。而独立前悬架和后悬架则为其提供了出色的非正常路面的操纵性能和高速公路舒适性。
HUMMER EV Edition 1搭载来自通用Ultium的三电系统 ，匹配3个独立电动机 ，综合最大输出功率745kW，马力超过1000匹 ，峰值扭矩可达到15592N·m ，使得这个大块头在0-96km/h加速时仅需3秒 。
这台车的三电机版本最大输出功率可达745KW，也就是我们常说的1000马力 ，最大扭矩达到了惊人的15592牛米 ，如此一台庞然大物零百加速仅需要3秒钟，这样的加速性能足以比肩众多超跑 。
首款纯电悍马车型发布 ，搭载四轮转向动力超过1000匹 ，起售价约合RMB：53万。汽车电动化已成定局，近日，油老虎悍马推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV ，新车由通用旗下的GMC品牌正式发布 ，彼时将推出两款纯电的SUV和皮卡车型，并计划在明年秋季开始陆续上市 。
而另外一套三马达动力系统能够输出难以置信的1000马力动力以及11500磅尺扭矩 ，通过e4WD四驱系统输出 。这套体系中还包括扭矩分配系统以及“蟹行 ”功能 ，让车辆可以将车轮转向不同的方向。GMC表示说，三马达车型一次充电可以行驶超过560公里 ，10分钟快充就可以恢复将近160公里的续航里程 。
动力方面 ，全新悍马EV提供单电机 、双电机 、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力 ，最大扭矩可超过15592N·m ，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能 。此外 ，该车还具备“螃蟹 ”模式（Crab Walk） ，可实现四轮转向功能，配备了自适应空气悬挂系统，可以提供强悍的通过性能。
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