22款凯美瑞领先版和21款豪华版的区别
1 、豪华版更贵 ，配置也更高。豪华版的轮圈尺寸更大 ，而且更有胎压优先 、车道偏离预警、主动刹车 、前后驻车雷达 、倒车影像、自适应巡航 、无钥匙启动 、无钥匙进入、真皮座椅等配置 。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎 。凯美瑞有纯汽油版和混合动力版。
2 、款丰田凯美瑞提供普通版和运动版双外观设计 ，搭载0L/5L燃油及双擎油电混动三种动力 ，共14款在售车型，配置差异主要体现在外观套件 、灯光、车身细节及动力系统上 ，双擎版油耗低至1L/百公里 。车型及价格分布0L燃油版：5款 ，售价198万~78万 。
3、款凯美瑞不同版本颗粒捕捉器配置不同，纯油版多数无 ，双擎版普遍配备 ，具体需以官方资料或车辆环保清单为准核心配置差异 0L/5L纯油版：多数车型未安装颗粒捕捉器（GPF），符合国六排放要求但采用其他技术路线（如优化燃烧系统）。
4 、款凯美瑞豪华版5的底盘装甲是否加装需结合实际需求判断，原厂护板提供基础保护 ，但底盘装甲在防护全面性和耐久性上更具优势 。
5 、首先我购买的是0G豪华版 ，裸车价为198万元，优惠不到3千元 ，最终的落地价为22万元 ，虽然优惠不高，但是性价比还是很不错的 ，往下看你就知道了 。外观方面 ，新款的凯美瑞一改过去中庸老气的设计，将多年轻的消费者收入囊中。
22款丰田凯美瑞配置解读,双外观设计,双擎版百公里油耗低至4.1L_百度...
款丰田凯美瑞提供普通版和运动版双外观设计 ，搭载0L/5L燃油及双擎油电混动三种动力 ，共14款在售车型，配置差异主要体现在外观套件、灯光 、车身细节及动力系统上 ，双擎版油耗低至1L/百公里 。车型及价格分布0L燃油版：5款 ，售价198万~78万 。5L燃油版：4款，售价298万~248万。
以年均行驶5万公里计算，双擎版每年可节省油费约3500-4000元 ，但双擎版入门价较同配置纯油版高5万元左右 ，需6-7年通过省油“回本”。0L版本中，双擎版百公里油耗2L ，燃油版81L ，每公里节省0.15元，年行驶5万公里可省2250元 。
凯美瑞双擎版：油耗与燃油经济性双优凯美瑞双擎版搭载丰田THS混动系统 ，WLTC工况下油耗低至2L/100km ，实测一箱油（约50L）可行驶1005公里，部分用户反馈百公里油耗甚至低至1L ，加满油后综合续航可达1200公里以上 。
22款凯美瑞多久保养一次
综上所述 ，针对2022款凯美瑞，每3个月或行驶5000公里后进行的保养是确保车辆性能与安全的关键措施。通过精心维护 ，我们可以确保车辆始终处于最佳状态 ，为日常驾驶提供有力保障 。
质保与保值率 凯美瑞：混动版电池组提供8年/20万公里质保，三年保值率62%，残值比雅阁高约4800元 。 雅阁：未明确混动电池质保期限 ，三年保值率68%。选购建议 注重耐用性选凯美瑞：适合家庭用户或长期使用需求 ，尤其是5L混动版兼顾低油耗与可靠性 。
凯美瑞混动车型在适当的保养和使用下，能够行驶超过20万公里 ，甚至达到30万公里以上 。凯美瑞混动车型的行驶里程因素 凯美瑞混动车型能够行驶的公里数 ，受到多种因素的影响，包括但不限于车辆的使用情况 、保养状况以及具体车型等。这些因素共同决定了车辆的整体寿命和行驶能力 。
车主表示凯美瑞优点明显 ，但也存在一定不足 ，具体如下：选车原因：老款凯美瑞质量可靠、皮实耐用，留下好印象 。试驾后觉得5L款动力好 ，且喜欢自吸加速声浪。迈腾虽底盘扎实 、质感不错 ，但车主领教过其顿挫和后期小毛病，因此放弃 。优点外观：沉稳耐看 ，独特大气 ，双边共四出排气运动感十足，越看越喜欢 。
款凯美瑞豪华版5的底盘装甲是否加装需结合实际需求判断，原厂护板提供基础保护 ，但底盘装甲在防护全面性和耐久性上更具优势。
在2020年的中型车市场上 ，雅阁和 凯美瑞这对老对手出尽了风头，截至到11月份 ，两台车在今年的总销量分别为191221和167487辆 ，位居中型车销量榜的前两名，这样的成绩就连大众迈腾都要羡慕三分。
22款凯美瑞豪华版2.5底盘装甲怎么样啊
款凯美瑞豪华版5的底盘装甲是否加装需结合实际需求判断 ，原厂护板提供基础保护 ，但底盘装甲在防护全面性和耐久性上更具优势 。
这是全新一代凯美瑞底盘 。底盘覆盖平整，覆盖件均为塑料板。相比老一代车型 ，简直焕然一新 。如果和老一代放一起 ，给人直观感受就是超级进步的存在了 。
经济条件允许的话，丰田凯美瑞的底盘装甲是可以做的。主要是防止路面的砂石直接损坏底盘 。底盘的隔音 、防撞、防锈功能 ，真的可以帮助车主 。丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎的底盘装甲多少钱价格：底盘装甲的价格相差很大 ，几百元到几千元不等，价格跨度这么大，是品牌价格和消费金额悬殊造成的。
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