续航500公里的纯电别克微蓝7!速速了解一下?
这其中就包括了今天这台主角 ，别克旗下首款纯电动SUV车型？--- 微蓝7 ，全系两款车型补贴后售价198-198万元。微蓝7基于通用汽车新能源平台打造，续航里程可达500公里 。其动力总成由5L发动机+永磁同步电机组成，百公里综合油耗为4升 。作为2020年成都车展刚刚上市的车型 ，微蓝7可谓是备受关注。
同时微蓝7的快慢充电口也位于左前翼子板位置 ，高度集中的布局设计同样证明了微蓝7是基于专属纯电动平台开发的车型，而非粗暴的油改电设计 ，而这种专属的结构设计 ，在车身强度和安全系数上也要优于传统的油改电车型。
微蓝7，作为别克旗下的纯电动SUV ，凭借出色的纯电续航和丰富的配置 ，成为市场焦点 。其续航里程可达500公里，基于通用全球电动车平台打造 ，车身尺寸4264mm长 、1767mm宽 、1618mm高 ，轴距为2675mm，展现出紧凑而宽敞的空间布局 。
微蓝7作为一款纯电动SUV ，基于通用全球电动车平台打造 ，以其出色的性能和设计吸引了众多消费者的关注。其纯电续航里程高达500公里，让消费者在长途旅行中无需频繁充电，尽享驾驶乐趣 。在车身尺寸方面 ，微蓝7的长宽高分别为4264mm、1767mm、1618mm ，轴距为2675mm，属于紧凑型SUV 。
微蓝6 PHEV电池材料与续航：采用新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组 ，正极采用镍锰钴三元材料 ，能量输出比普通磷酸铁锂电池高50%。搭配E - CVT变速箱 、双驱动电机以及5L发动机，能够实现60公里纯电续航和780公里最长综合续航 。温度管理系统：采用片层液冷技术 ，这是通用汽车的专利 。
时间进入2020年 ，合资品牌陆续加快了在华投放纯电动产品的步伐。别克决定于2020年7月24日在国内发布品牌旗下首款纯电动SUV——微蓝7 。作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待 ，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品 。
专属的微蓝,别克的非常6+7
别克微蓝6 PHEV使用的同样是别克eMotion智能电驱技术 ，不过核心部件变成了E-CVT智能电控无级变速箱 、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池以及专为混合动力开发的5L DVVT四缸发动机。
微蓝6 PHEV电池材料与续航：采用新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，正极采用镍锰钴三元材料 ，能量输出比普通磷酸铁锂电池高50% 。搭配E - CVT变速箱 、双驱动电机以及5L发动机 ，能够实现60公里纯电续航和780公里最长综合续航 。温度管理系统：采用片层液冷技术，这是通用汽车的专利。
微蓝6 PHEV 提供普通模式 、运动模式和锁定模式三种驾驶模式。只需要旋转档位旁的按钮，就能轻松切换 。在运动模式下 ，仪表盘会呈现出红色样式 ，动力提升也会十分明显，不过说实话 ，在市区驾驶 ，普通模式就已经非常够用了 。微蓝7——20万级合资纯电SUV的优选项 在体验了微蓝6 PHEV之后，我们又换上微蓝7。
内饰方面 ，微蓝7运用别克家族名为“360度环抱一体式”座舱理念 ，搭配8in（英寸）全液晶仪表和10in触控屏幕，带来浓郁的科技感 。其中 ，中控屏内置别克eConnect 5互联技术 ，并支持Apple CarPlay、无线充电等 。此外，新车后排座椅可6/4比例完全放平 ，载物空间可拓展至1331L。
别克微蓝7的长宽高分别为4264/1767/1618mm ，轴距为2675mm 。173cm的乘客乘坐体验，后排腿部空间超过了3拳，头部空间一拳有余 ，而且其后排地台是纯平的设定 。整体来看 ，微蓝7的乘坐空间表现值得点赞。此外，微蓝7的后排座椅还支持4/6比例放平 ，载物空间可拓展至1331L 。内饰方面 ，微蓝7采用了环抱式设计 。
而微蓝7的外观就显得更加活泼跳跃，配合较高的车身也能释放出层次鲜明的立体感。内饰方面两台车还是有很大不同的 ，微蓝6的座舱用了明暗相间的撞色 ，在素雅的同时塑造了一定的层次感，10英寸高清触摸屏采用别克蓝主色调和水波纹元素 ，清晰醒目 。
别克首款小型纯电SUV,微蓝7怎么买更值?
1 、今年成都车展 ，别克品牌推出了两款微蓝系列的新能源车型 。分别是别克首款纯电动小型SUV微蓝7，其补贴后售价区间为198万-198万元和插电式混动紧凑型车微蓝6 PHEV ，其补贴后售价区间198万-198万元。今天 ，湃客就带大家了解下这两款新车，同时给出购买建议。造型方面，微蓝7采用了别克微蓝家族的设计语言 。
2 、微蓝7定位虽然是小型纯电SUV ，车身的长宽高分别为4264/1767/1618mm ，轴距为2675mm；但车内空间并不小 。一米七几的人坐进去，头部和腿部空间的余量都还不错 ，后排地台是是纯平的；后排座椅还支持4/6比例放平 ，载物空间可拓展至1331L。
3、从动力参数来看，两车各有优劣 ，微蓝7的总扭矩更高 ，而昂希诺纯电动的总功率更占优，而两车的工信部纯电续航里程都可以达到500km 。另外微蓝7的充电时间要比昂希诺纯电动更快 。动力方面 ，微蓝7采用了最新一代的别克eMotion电驱技术 ，电机最大功率为130kW，峰值扭矩高达360N·m。
纯电SUV微蓝7是别克技术向上的代表
别克微蓝7是同级中基于通用新能源车型平台正向开发的产品 ，技术上应用了通用汽车最新的研发成果 ，500公里的NEDC续航能力也解决了合资纯电动车型存在的大部分用车短板，可以说是为同级车型树立了新的标杆 。在上汽通用别克市场营销部部长顾晔斌眼中，微蓝7还是别克技术向上的代表 。
微蓝7的电池组采用了一种十分可靠的均衡技术 ，一旦发现电池之间存在荷电差异 ，会立即对高荷电状态进行能量释放，确保所有电池始终如一。 温度一致性是指车辆对电池热量的控制（加热/散热） 。电池有风冷和液冷 ，如今的液冷已经深入到每一个电芯附近 ，配合散热片一起对电芯进行温度控制 。
微蓝7在成都车展上正式上市，共推出2款车型 ，补贴后售价分别为198万元和198万元。微蓝7基于通用汽车新能源车型平台打造 ，采用全新SUV和新能源设计语言，搭载了别克全新eMotion智能电驱技术 ，NEDC综合续航里程达500km 。
总结：别克微蓝7与微蓝6的上市 ，标志着别克品牌在新能源领域的全面发力 。两款新车以技术突破 、安全保障及创新服务为核心，为消费者提供高品质 、高价值的出行解决方案 ，同时推动品牌向智能化、电动化未来加速转型。
微蓝7对比昂希诺纯电动,续航达500km的纯电合资小型SUV该选谁?_百度...
1 、从动力参数来看 ，两车各有优劣，微蓝7的总扭矩更高，而昂希诺纯电动的总功率更占优 ，而两车的工信部纯电续航里程都可以达到500km。另外微蓝7的充电时间要比昂希诺纯电动更快 。动力方面 ，微蓝7采用了最新一代的别克eMotion电驱技术，电机最大功率为130kW ，峰值扭矩高达360N·m 。
2 、在智能配置方面 ，微蓝7搭载的别克eConnect智能互联科技，深度整合的百度人工智能车联网非常强大 ，语音助手识别率也很准确。值得注意的 ，微蓝7的导航系统会持续绘制出预估的车辆续航范围，低于75km时系统会自动提醒并推荐周边充电桩 ，这项功能对于纯电动汽车来说 ，别提有多重要 。
3、续航方面这三款车都挺强势的，昂希诺纯电动和微蓝7的续航里程都达到了500km ，M-NV也达到了480km 。它们还针对电池的设计和布置做了一系列针对性的优化 ，比如微蓝7将电池包整体置于纵梁结构内，可以满足ASIL D最高等级的安全要求，M-NV加入了电芯级智能温度管理系统 ，极大地改善了车辆的冬季续航。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表匠涌号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.jsoncloud.com.cn/ms/202602-464.html
评论列表（4条）
我是匠涌号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《微蓝7纯电动价格(选择微蓝7纯电动汽车)》能对你有所帮助！
本站[匠涌号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：续航500公里的纯电别克微蓝7!速速了解一下? 这其中就包括了今天这台主角，别克旗下首款纯电动SUV车型？--- 微蓝7，全系两款车型补贴后售价198-198万元。微蓝7基于通...