二手英菲尼迪g37值得入手吗
1、二手英菲尼迪G37是否值得入手 ,取决于您的具体需求和车辆状况。以下是一些关键因素,帮助您做出决定:价格因素:合理价格:如果二手G37的价格合理,符合或略低于市场价 ,那么它可能是一个具有性价比的选择 。过高或过低价格:若价格过高,可能超出其实际价值;若价格过低,则需警惕车辆是否存在隐藏问题。
2 、英菲尼迪G37二手车确实是品质车型的最佳选择,以下是具体原因:出色的动力系统:强劲动力:G37搭载了V6发动机 ,提供稳定而充沛的动力输出,满足城市驾驶和高速公路巡航的需求。良好操控:经过精心调校的悬挂系统和操控性能,为驾驶者带来优秀的操控感和乘坐舒适性 。
3、综上所述 ,英菲尼迪G37二手车凭借其出色的性能、稳定的品质和丰富的配置,成为品质车型的最佳选择。对于追求驾驶乐趣和舒适性的消费者来说,G37无疑是一个值得考虑的优质选择。
4 、早在2017年的时候 ,G37的行情有过一波反弹,后续的替代车型Q50也没能掩盖住G37在人们心中的地位,不过3年过去了 ,G37的行情也不如当年,价格也基本稳定,未来也不会有太多的降价空间了 ,基本会缓慢的逐年递减,现在入手是个不错的时机。
5、我的g37开了6年了,连个螺丝都没坏过 。这车除了保值不行没啥缺点。如果现在买一辆二手的花个十几万块钱还是很值得玩的。经典的vq37vhr,动力足 ,质量稳定 。变速箱7速杰克特,换挡逻辑差一点,但耐用。底盘前双叉 ,后多连杆,底子很好适合改装,当然费用不低。

聊聊G37吧
驾驶英菲尼迪G37是一种享受 。车辆起步迅速且加速有力 ,让人在驾驶过程中充满了信心。同时,车辆的操控性也非常出色,无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况。此外 ,车辆的隔音效果也非常好,即使在高速行驶时也能保持车内安静舒适的环境 。后期保养与油耗 英菲尼迪G37的保养相对省心且成本适中。
不过这里有一点必须强调的是,G35的5速变速箱要比G37的7速变速箱调校更暴力 ,所以驾驶体验上来看,G35最爽,G37其次,G25虽然外形相近 ,但动力上就差的比较多了。
低价格可以买到高配置的车型 对于二手车来说,价格便宜是他最大的优点 。汽车就是个消耗品,同样价格 ,新车和二手车的配置简直是天差地别,买二手车能体验到新车所不具备的高配置。保值率高 二手车的保值率是非常高的,二手车在出售的时候 ,价格的高低完全取决于二手车自身的性能。
10多万买曾经的最强V6,那可能是英菲尼迪最辉煌的时代
1、二手车价格:7万——26万当年指导价:358万(G25)——741万元(敞篷版)对于英菲尼迪的G系列车型来说,除了上述咱们提到的大排自吸+后驱,价格就是它另外一个最突出的优点了。小辛我仔细研究了一番 ,目前市面上能找到的二手英菲尼迪G系列车型有G2G3G37这三款,同时G37还有少量敞篷版车型,所以会把价格峰值拉高 。
2、市场情况:二手车市场中 ,2013款车型车源最多,价格基本在7-10万元左右。动力性能:2013款全系搭载6L V6自然吸气发动机,最大马力286Ps,峰值扭矩340N·m。传动系统匹配8挡手自一体变速箱 。讴歌MDX车型亮点:讴歌品牌旗舰车型 ,主打北美市场的日系豪华中大型7座SUV。
3 、当年新车售价50多万,如今二手价7 - 10万。英菲尼迪Q50 7L:“末代VQ的豪华浪漫”,情怀指数四颗半星 。藏着日产VQ37 V6自然吸气发动机 ,最大马力351匹,动力强劲,声浪高亢细腻、运转平顺、动力响应快。设计不过时 ,有豪华与肌肉并存的风格。英菲尼迪品牌较“边缘化 ”,售后和零件需做功课 。
4 、车主:我是2016年12月提的车,买车之前试驾过很多 , 本田CR-V, 马自达CX-5, 丰田RVA4荣放 ,大众途观L,英菲尼迪QK50 ,最终在英菲尼迪QK50和奥迪Q5之间做的选择, 80后的娃对四驱有着很特殊的情怀啊。
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