高压市场环境之下,途胜L混动打造超强市场竞争力!
但途胜L混动依托先进混动系统的运用，让其具备了抗衡日系两田的控油实力和媲美燃油车的驾控表现；而空间 、配置等方面的越级表现以及158-258万元的诚意售价以及多项超值购车政策 ，更是极具市场竞争力 。
现代中期改款途胜L预计将适配48V轻混系统 ，最快今年上市，起售价或维持在16万元左右 。混动化战略背景北京现代计划构建包含1款MPV 、2款轿车、3款SUV的混动化产品矩阵 ，全面普及48V轻混与全混动技术。途胜L作为SUV核心车型 ，适配48V轻混系统将填补品牌在该领域的产品空白，强化市场竞争力 。
从性能实力到能耗表现，再到续航里程 ，途胜L混动均具备了一台高品质混动SUV应有的自我修养 ，在空间舒适性 、智能科技配置等方面，更达到了越级甚至跨级的水平 ，再加上诚意的价格和多重钜惠的购车礼遇 ，以及合资品牌的品质保障等等，途胜L混动的出现无疑让新能源混动市场多了一款超值的理想之选 。
简约而不简单!浅析途胜L混动和两田混动有什么不同?
途胜L混动：8年/60万公里。CR-V锐混动：10年/20万公里。现代质保政策更长期 ，消除用户对电池寿命的顾虑 。总结：简约而不简单的现代混动途胜L混动通过串联布局+高集成度设计 ，实现了动力传输效率与结构紧凑性的平衡 。尽管动力参数不占优，但实际驾驶体验流畅且省油 ，同时保留6AT换挡乐趣。
值得注意的是 ，途胜L混动的动力结构与前两者都完全不同 。其搭载了行业内最高效混动系统之一的现代汽车TMED混合动力系统，具有传动效率更高 、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强 、空间占用更小等优势 。简单来对比 ，丰田双擎依靠行星齿轮控制动力 ，本田锐·混动则依靠更大的电池与离合器驱动。
北京现代凭借着价格优势所建立起的性价比特征不复存在，毕竟论性价比，自主品牌还是首屈一指的 。
没错 ，两田称霸混动界真的不是就如中国市场而言 ，即使是老美家的榜单也是如此，但是为了防止垄断鼓励创新 ，一些有实力的混动系统还是能够突围而出的 ，缺点就是要插个电 。
价格不算太贵。在售车型有两种：混动版和汽油版 。搭载0L和5T两款四缸发动机，经济性和省油性都很出色 ，车内空间宽敞 。哈弗H6。市场定位：紧凑型suv 。哈弗H6是长城哈弗推出的一款紧凑型suv ，属于国产车型 。是一款专为年轻人打造的城市通勤suv。
2021广州车展:全新现代途胜L混动版售18.58万起
1 、021广州车展上，全新现代途胜L混动版正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为158万-258万元。 以下从外观、内饰 、动力三方面详细介绍：外观途胜L混动版采用“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，融入“Parametric Dynamics（参数动力） ”设计主题 。
2 、就在上周 ，刚在本届广州车展正式上市的北京现代首款混动SUV途胜L混动成功入选了广州市节能车目录 ，可享受中签率更高的节能车指标待遇 。要知道，此前入选该目录的合资品牌全部为日系品牌，而途胜L混动的入选正式终结了这一纪录。
3、在上个月的广州车展上 ，北京现代途胜L混动以158-258万元的售价正式问世 ，以更低的油耗表现 、更长的续航里程 、更宽裕的内部空间和更丰富的智能科技解决了新能源消费者的用车顾虑，重新定义了合资混动细分市场的准入标准 。
北京现代20周年纪念版系列车型现已正式到店
1、北京现代20周年纪念版系列车型现已正式到店 ，以下是详细介绍：车型及版本 包括索纳塔 、伊兰特 、途胜L N Line和途胜L混动在内的四款车型 ，共计5个版本 。售价区间 新车售价区间为168-68万元。新增配置 外观配置采用钛金灰车身颜色 。配备红色卡钳、黑色轮圈 、黑色外后视镜 、红色座椅缝线等运动套件 。
2、北京现代四款20周年纪念版车型通过专属运动设计、智能科技配置升级及高品质工艺，诠释了“运动 、科技 、高品质 ”三大核心价值 ，同时以典藏之作致敬企业20年发展历程。
3、北京现代在20周年之际推出了多款纪念版车型 ，并宣布明年将投产两款纯电平台专属电动车，同时加快引进氢燃料电池车NEXO 。20周年纪念版车型车型种类：北京现代推出了伊兰特 、索纳塔和途胜L车系的20周年纪念版车型 。设计特点：伊兰特20周年纪念版：采用钛金灰车身颜色 ，配备红色卡钳 ，视觉观感更为犀利。
抢食双田混动市场“蛋糕 ”,北京现代途胜L混动18.58万起
在上个月的广州车展上，北京现代途胜L混动以158-258万元的售价正式问世 ，以更低的油耗表现 、更长的续航里程、更宽裕的内部空间和更丰富的智能科技解决了新能源消费者的用车顾虑 ，重新定义了合资混动细分市场的准入标准 。
在该细分市场，国内的代表品牌有长城 、比亚迪，而在合资品牌中 ，以“双田 ”为代表的日系品牌占据几乎全部份额 。不过这种局面即将被打破 ，因为北京现代途胜L混动来了！就在上周，刚在本届广州车展正式上市的北京现代首款混动SUV途胜L混动成功入选了广州市节能车目录 ，可享受中签率更高的节能车指标待遇。
身为北京现代首款混动SUV ，途胜L混动搭载的是“行业内最高效混动系统之一”的现代TMED混动系统。该系统由0 GDI混合动力发动机 、6AT自动变速器、HSG启动发电一体机 、超薄高功率永磁同步电机 、锂离子电池组成，具有传动效率更高、能量损失和整体装备质量更低 、结构优化能力更强 、空间占用更小等诸多优势 。
上个月 ，北京现代途胜L混动正式上市 ，随着其158-258万元的诚意售价区间，以及WLTC标准下油耗6L/100km硬核数据的发布 ，媒体和消费者对这款新晋混动SUV的关注度也在一路飙升 。
同时 ，与CR-V锐·混动的动力结构不同，途胜L混动的0L发动机、6AT变速器 ，以及电机等核心动力部件处于同一直线上。这样一来 ，整个动力系统运转起来就更直接、更轻便，传输效率也更高，能提供更优异的行驶品质 。
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本文概览：高压市场环境之下,途胜L混动打造超强市场竞争力! 但途胜L混动依托先进混动系统的运用，让其具备了抗衡日系两田的控油实力和媲美燃油车的驾控表现；而空间、配置等方面的越级表现以及1...