新款奔驰E级内饰曝光,方向盘的造型很个性,采用三幅六轴设计
近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照 ，它的内饰也被曝光 。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型 ，它的前脸改动幅度特别大，内饰的整体风格变化虽然没有改动 ，但是细节上还是有变化的 。
而内饰变化最大的就是方向盘 ，新款E级的方向盘为全新样式设计，采用了三辐六轴设计 ，看起来更为简约干练。多功能按键区域的每一辐采用独特的中间镂空式双横杠设计 ，方向盘的中间采用了圆形的造型，底部则采用了平底设计 ，并且后面还设置换挡拨片 ，有助于提升驾驶舱的运动氛围 。
虽然新一代奔驰E级并没有照搬EQ系列的那套方向盘，但这个三幅式方向盘的设计也足够精致，纤细的造型加上分层式的按键设计效果已经获得大量用户的认可 。
奔驰全新E级在外观和内饰上均进行了全面焕新 ，采用最新家族式设计风格 ，整体造型更加动感，内饰科技感与豪华感提升显著 ，并将于年内上市。外观方面 前脸：采用最新家族式设计语言 ，整体造型动感 。配备大尺寸进气格栅，内部为点阵式设计 ，搭配两侧造型锐利的LED前灯组 ，辨识度强 。
从图片效果和网友反馈来看，全新奔驰E级的设计无疑是成功的 ，设计师太懂用户对于豪华与科技的需求了 ，全新样式的三幅方向盘精致感满满，并新增了主动环境照明 ，系统可以根据音乐的节奏 ，自动改变车内的照明氛围。同时，嵌入式的空调出风口，看起来非常自然、和谐 ，很有精致感 。
从官方发布的内饰图片可知 ，新款奔驰E采用被奔驰官方称为“MBUX超级屏”的三联屏组合，整体由13英寸全液晶仪表+17英寸中控屏+13英寸副驾驶娱乐屏组合而成 ，搭载全新样式的三幅式多功能方向盘 ，视觉效果极其强烈 。
中控四个圆形出风口是什么车
中控四个圆形出风口是奔驰E级。奔驰E级是奔驰公司推出的一款豪华轿车系列，外观设计典雅大气 ，车身线条流畅。在奔驰E级的内饰设计中 ，中控台采用了四个圆形出风口的设计，这是奔驰一贯的设计风格之一 。这种设计不仅美观 ，且能够提供均匀的空调出风效果 ，增加乘坐舒适度 。
中控有四个空调出风口的车可能是大众汽车或奔驰的某些高端车型。大众汽车：大众汽车的某些车型，特别是中高端系列 ，可能会在中控台设计有四个空调出风口 。这种设计旨在提供更均匀的空调气流 ，提升车内乘客的舒适度 。
奔驰的中控设计独具特色，拥有4个圆形出风口。奔驰408作为一款引领潮流的车型，其车身造型时尚无比 ，车内空间宽敞且舒适无比 ，360度全方位的视野清晰无界，让人一进驾驶舱就能感受到非凡的体贴与安全 。内饰质感精良 ，如同钢铁般坚固 ，为驾驶者提供了安全的保障，营造出奔驰独有的驾驶氛围 。
奔驰S级 ，中控屏与仪表盘双屏相连 ，科技感十足，也是奔驰现在最新的家族式风格。中控中央的四个矩形空调出风口是圆形空调出风口的进化 ，但还是有着浓浓的奔驰味 。
奔驰E级真有大家说的那么不堪吗?今天带你聊聊TA!
1 、奔驰E级表现平庸 ，坊间流传的坐奔驰，开宝马没有明显改变 ，方向盘握感和科技感较好 ，但变向助力不够灵活 。悬挂支持性略像僵硬，总的来看，奔驰E级带给驾驶者的驾驶乐趣和体验确实不多 ，这也在于此款车定位于商务人士的缘故。2020年全新一代奔驰E级实车已经亮相！让我们先睹为快 。
2 、我觉得啊 ，买车不能光看外在的设计感，不得不承认奔驰E在设计上是要绝对要超过宝马5系的 ，但是真要是说同样的价钱 ，哪个买的更值，哪个驾驶起来质感更强 ，哪个坐起来更舒适 ，那一定说的是宝马5系 。所以这两辆车对比，如果单纯的只比车的话 ，一定是宝马5系好。
3、当年广州标致505 SW8在国内的出现绝对算得上人们意识中的“高档车 ” ，它和桑塔纳根本不是一个级别的车，谁家要是能买一辆505 SW8 ，别人看你的眼光相当于现在买辆奔驰S ，甚至还要另眼相看，毕竟当年能买私家车的还是少数。
4 、不仅如此，四驱系统还需要差速锁或者限滑差速器的配合 ，如果没有几把锁 ，你都不好意思跟人说这是台越野车 。 就拿采用全时四驱的奔驰大G来说，前后分别两个差速器加中央差速器构成了大G的四驱传动系统 ，再配上三把机械差速锁 ，这基本是最强的量产越野四驱形式之一 。
5 、其实除了大家熟知的BBA以及二线豪华品牌出品的产物以外。国产阵营的红旗H7，同样也是不容忽视的选手 。毕竟因为红旗身份特殊的原因 ，从某个角度来看 ，档次的确有了对标奥迪A6，奔驰E级的实力 。
6、没有多少人舍得 ，购买长车龄二手车不仅经济 ，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高 ，中间一类的车性价比一般 ，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手 ，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的 。
奔驰e级轿车的内饰豪华程度高吗?
夜间氛围营造出色：相比于外观 ，全新E级的内饰所展现的奢华程度更高 。特别是夜间氛围灯点亮的时候，看不出丝毫的土气和夸张 ，只能感受到设计师精心营造的车内氛围 ，无论与家人一起 、朋友聚会 、约会还是独处，总有一款颜色能够适合。后排空间有所提升：由于车辆轴距的提升和内部空间的优化 ，后排乘坐空间相比现款车型有所提升 。
奔驰E级轿车的内饰豪华程度还是十分不错的 ，相较于同级别的其他车型，这款车的内饰可以说是行业级标杆 。在内饰方面 ，新一代梅赛德斯-奔驰e采用了家族最新的设计理念。科技感、品位感强 ，符合奔驰豪华品牌定位 。
相比于外观，全新E级的内饰所展现的奢华程度要更高 ，似乎目前奔驰的外观设计已经有些配不上内饰的奢华程度了 。特别是夜间氛围灯点亮的时候 ，看不出丝毫的土气和夸张，只能感受到设计师精心营造的车内氛围。不论是与家人一起 、朋友聚会 、约会还是独处，总有一款颜色能够适合。
奔驰E级算豪车级别 。奔驰作为汽车行业的知名豪华品牌 ，一直以来都以高品质、高性能和高舒适性著称 。奔驰E级作为其重要车型 ，具备豪车的诸多特质。首先，它拥有时尚且经典的外观设计 ，车身线条优雅流畅 ，展现出独特的豪华气质 。内饰方面，大量采用高品质材料 ，工艺精湛 ，营造出豪华舒适的驾乘环境 。
全新奔驰E级亮相,三块大屏够帅,但国产长轴版更值得期待?
1、全新奔驰E级亮相，国产长轴版确实更值得期待 ，其不仅在动力 、空间方面有优势 ，还可能延续现款车型的火热态势。外观与内饰设计外观：全新奔驰E级前脸改动大，中网 、大灯类似奔驰EQE ，但中网是传统燃油车镂空样式 ，提供2种前脸风格，包括带立标的款式 。
2、观望国产版：建议等待国产版具体配置与价格公布，再结合试驾体验决策 。总结：奔驰全新一代E级在产品力上实现全面升级 ，尤其内饰科技感与豪华氛围领先竞品 ，但49万起的海外售价在国产后可能面临竞品价格压力。
3 、日前，奔驰官方宣布 ，旗下的全新一代奔驰E级车型将于4月25日正式发布 ，具体时间为北京时间4月25日晚上11点 。新车是现款奔驰E级的换代版本，在外形 、内饰以及动力方面都有变动 ，尺寸应该也会有所增加 ，国产长轴距版车型则有望于今年底亮相 。
4、还有消息表示，国产的全新长轴距的奔驰E级最快有望在2023年的第三季度发布 ，并在同年11份月量产上市销售。作为参考 ，目前国内现款在售奔驰E级的官方指导价为401万-595万元，预计新车的价位也将会在该区间上下浮动 。
5 、具体来看 ，全新一代奔驰E级的内饰设计相比现款车型 ，完全是有了脱胎换骨的改变，除了三幅式方向盘上的“三叉星 ”大标外，几乎看不到一点雷同 。
6 、全新E级整个内饰风格是看齐奔驰EQS的 ，但是“玩屏”方面又大不同 ，全液晶仪表屏采用之前燃油车的悬浮式设计，副驾前方加入娱乐影音屏 ，三屏加持科技感是足够的 ，但总觉得哪不对，还是那句话 ，拼凑感太强 ，创新不够。
全新一代奔驰E级内饰设计与新势力无异,奔驰江郎才尽了?
总体来看，全新一代奔驰E级在内饰设计上完全摒弃了以往的风格 ，也开始尽可能的打造所谓的科技感。
也就是说 ，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看 ，宝马已经低了奔驰一头 ，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽 。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表匠涌号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.jsoncloud.com.cn/lkwg/202602-1641.html
评论列表（4条）
我是匠涌号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《e级轿车的内饰设计/e级轿车有哪些车型》能对你有所帮助！
本站[匠涌号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：新款奔驰E级内饰曝光,方向盘的造型很个性,采用三幅六轴设计 近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照，它的内饰也被曝光。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改...